Autor: Cristiano José Gober
O elevado número de acidentes no setor elétrico, em especial no segmento de distribuição de energia elétrica, as características das redes de distribuição de energia elétrica, a responsabilidade solidária entre contratante e contratada, ratificam a obrigação da melhoria do desempenho da gestão da segurança do trabalho deste setor, que tem desafiado seus lideres e gestores, sendo objeto de estudos no meio cientifíco, cada qual com sua valiosa contribuição. Os quase acidentes constituem uma das mais relevantes, informações proativas na gestão da segurança e têm uma longa história como prática importante para a prevenção de acidentes, em vários setores da indústria. Sua consequência geralmente resulta em perda de tempo, não gerando lesões pessoais e pode ou não acarretar danos materiais não significativos (mínimos ou imperceptíveis). Estes fatores, danos pessoais e ou materiais são características de um acidente, sendo a principal diferença entre um quase acidente e o acidente. Aprender com os quase acidentes é uma maneira menos onerosa do que aprender com os acidentes. O trabalho se limita a utilizar dados secundários, resultante da sistemática de coleta de dados de quase acidentes, adotada pela empresa em estudo que possui uma prática consolidada em que os funcionários são incentivados a relatarem e registrarem ocorrências desta natureza. Neste contexto tem-se uma grande quantidade de informações relacionadas com o desempenho da gestão da segurança, geradas no final do processo, que é a execução das atividades operacionais. No entanto, são analisados de maneira individualizadas sem a utilização de metodologias padronizadas, de acordo com a percepção de indivíduos distintos. O método proposto consiste na análise dos registros, de quase acidentes ocorridos em atividades operacionais em redes distribuição de energia elétrica, visando a identificação dos fatores humanos, efetividade da análise preliminar dos riscos (APR) e do desempenho das barreiras de segurança. O resultado do método de análise proposto, para um estudo de caso, permitiu avaliar a efetividade da APR, identificando as etapas em que mais ocorreram os quase acidentes, quais são os principais componentes da atividade envolvidos, identificando os perigos e classificando-os em categorias, possibilitando contribuir com o aprimoramento das técnicas de APR em atividades operacionais em redes de distribuição de energia elétrica. Revelou os fatores humanos que contribuem para ocorrência dos quase acidentes e o desempenho das barreiras de segurança. Perante o resultado obtido com este trabalho, pode se afirmar que a análise agrupada de quase acidentes com a aplicação do método proposto, permite avaliar as falhas nas barreiras de segurança e os perigos envolvidos sendo uma importante ferramenta para prevenção ativa na segurança do trabalho, podendo ser aplicado a outros setores econômicos.
DESCRIÇÃO COMPLETA:
Data da defesa: 18/02/2020
Banca Examinadora
Orientador: Cresencio Silvio Segura Salas (Lactec)
Membro da Banca: Edemir Luiz Kowalski (Lactec)
Membro da Banca: Henry Leonardo Lopez Salamanca (Lactec)
Membro da Banca: Cleverson Luiz da Silva Pinto (COPEL)
Palavra(s)-Chave: Quase acidentes; Análise Preliminar de Riscos; Fatores Humanos; Barreiras de Segurança.
Keywords: Near misses; Preliminary Risk Analysis; Human factors; Security barriers.
*Download seguro, baixe o arquivo em .pdf ou visualize diretamente no seu navegador.
